傲虎一直都在圈內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑，它的燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛穩(wěn)定性，包括品牌影響力都是有目共睹。在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)中，一款真正具備多功能意義的車型并沒(méi)有太多，傲虎的稱號(hào)卻是當(dāng)之無(wú)愧；猶如猛虎出山的感覺(jué)
就算傲虎本身性能再?gòu)?qiáng)，但還是避免不了存在些缺陷，在制動(dòng)系統(tǒng)這塊，并沒(méi)有達(dá)到車主想要的性能，后來(lái)經(jīng)過(guò)段時(shí)間了解，決定升級(jí)剎車，有效的提高制動(dòng)效果；
改
改裝清單
AP9040剎車
2
六活塞卡鉗搭配DICASE 355弧線碟
3
AP剎車皮
4
Goodridge剎車鋼喉
5
DICASE合頭橋瑪、螺絲
6
AP Racing5.1剎車油
而在螺絲方面不難看到有個(gè)“D”花紋在，是廣州賽驅(qū)自主品牌DICASE， 采用新加坡技術(shù)，由知名品牌的中國(guó)代工廠承造的高性能產(chǎn)品。
因?yàn)榭紤]到某些車型輪轂空間問(wèn)題，加裝法蘭盤是不可避免的，這臺(tái)傲虎也不列外；
六活塞卡鉗與輪轂完美的組裝在一起；相信這輛傲虎搭載了這款剎車可以隨心制動(dòng)、想停就停。
